Rilevamento frodi guidato dai dati delle auto connesse
Flussi di dati multipli, contestualizzati. Combiniamo segnali di veicoli connessi, telemetria e fonti di dati esterne per ricostruire eventi, esporre narrazioni contraddittorie e ridurre i costi dei sinistri fraudolenti.
Parla con il nostro teamIndaga. Comprendi. Agisci.
Dati in contesto prima della connessione. Prove in contesto prima del recupero o della ripudio.
Indaga
Ingerisci segnali ed effettua controlli frodi in tempo reale.
Comprendi
Combina più punti dati per costruire un quadro completo.
Agisci
Istruisci la polizia con fiducia e massimizza i risultati di recupero.
Controlli in tempo reale al punto di ingestione
Segnali automatizzati scansionati su ogni caso
Dati in contesto
Perché il segnale da solo non è sufficiente
Questi controlli aiutano a evidenziare potenziali frodi prima di tentare una connessione al veicolo.
Guardiamo ai dati in contesto prima di istruire il recupero della polizia.
L'intervento manuale sulle frodi può migliorare materialmente i risultati.
Casi di frode nella pratica.
Tre esempi di intelligenza dei veicoli connessi in azione.
Caso 1 | Sinistro furto BMW £75,000
COSA HANNO MOSTRATO I DATI
- I dati del veicolo hanno mostrato la BMW nella Repubblica d'Irlanda.
- Controlli aggiuntivi hanno mostrato che era lì da 2 anni.
- Date MOT contrastanti e chilometraggio in inversione erano collegati a una stazione MOT nota alla polizia per MOT fraudolenti.
ESITO
Abbiamo dimostrato che il cliente non aveva mai nemmeno visto il veicolo.
L'assicuratore ha ripudiato completamente il sinistro
Caso 2 | Veicolo a 4 miglia dall'assicurato
COSA HANNO MOSTRATO I DATI
- I ping di posizione del veicolo hanno collocato il veicolo a 4 miglia dall'assicurato.
- La ricerca sull'indirizzo ha mostrato che il proprietario della proprietà era imparentato con il richiedente.
ESITO
È stato ottenuto un mandato per perquisire i locali e recuperare il veicolo
L'assicuratore ha venduto il veicolo e sporto denuncia contro l'assicurato
Caso 3 | Un VRM, tre veicoli assicurati
COSA HANNO MOSTRATO I DATI
- I nostri dati hanno mostrato il veicolo assicurato da tre persone diverse in luoghi diversi.
- Abbiamo tracciato il veicolo corretto, convalidato la sua provenienza e confermato che gli altri due veicoli aggiuntivi erano rubati con targhe/VIN clonati.
ESITO
Abbiamo identificato un veicolo clonato venduto inconsapevolmente da una nota concessionaria.
L'assicuratore ha ripudiato completamente il sinistro
Come i dati OEM supportano il rilevamento frodi
Ogni scenario di frode attinge a un livello diverso di dati dei veicoli connessi. Ecco cosa è disponibile e quando.
Frode nei sinistri SVR
- I dati di posizione OEM convalidano o contraddicono la narrazione del furto
- I dati in tempo reale espongono veicoli fantasma e clonati
- La capacità migliorata del veicolo ci consente di lavorare con le forze dell'ordine per dimostrare l'autenticità del veicolo
Frode nei sinistri da crash
- I dati degli eventi di crash OEM forniscono una ricostruzione oggettiva dei tempi, posizione e forza dell'impatto
- I dati su airbag, cinture di sicurezza e danni ai pannelli convalidano o contraddicono l'incidente dichiarato
- Gravità e direzione dell'impatto per convalidare o contestare le richieste di risarcimento per lesioni
- Velocità e traiettoria del veicolo immediatamente prima dell'impatto dai segnali del registratore di eventi
Frode nella convalida polizza
- Convalida l'indirizzo di rischio notturno rispetto ai dati di posizione dall'inizio della polizza
- Verifica del chilometraggio dai dati del contachilometri tra tutti i brand di veicoli
- Verifica della classe d'uso al momento dell'inizio rispetto ai pattern di utilizzo effettivi
- Evidenzia utilizzo del veicolo rappresentato in modo errato, parcheggio classificato erroneamente o polizze intestate a terzi
Cosa rivelano i segnali connessi
I dati dei veicoli connessi forniscono un quadro ricco e oggettivo che è impossibile da fabbricare e difficile da contraddire. Ogni caso d'uso attinge a un livello diverso di segnale, dai ping di posizione on-demand alla telemetria always-on e ai dati del registratore di eventi.
Dati di base fin dall'inizio
La connettività OEM fornisce dati connessi di base dall'inizio della polizza, costruendo un quadro veritiero prima ancora che venga effettuato qualsiasi sinistro.
Nessun hardware cliente necessario
A differenza della telematica aftermarket, i dati OEM non possono essere manipolati dall'assicurato o installati in un altro veicolo. Sebbene i segnali possano essere disturbati, i dati stessi non possono essere fabbricati, fornendo un segnale pulito e affidabile per l'indagine sulle frodi.
Liquidazione dei sinistri più rapida e pulita
I sinistri genuini si risolvono più velocemente. Quelli fraudolenti vengono contestati con prove OEM autorevoli. Entrambi i risultati migliorano le prestazioni del combined ratio.
I dati OEM creano un record oggettivo
Esplora come le analisi sulle frodi dei veicoli connessi si integrano con i tuoi flussi di lavoro di sinistri e FNOL esistenti.
